Всем доброго дня.
Пока читаю этот чат, везде встречаю упоминание именно гугл карт. Сейчас, в РФ, пользуюсь яндекс картами, мне кажется они лучше работают. В Японии, напротив, гугл карты работают лучше - или никто не сравнивал/не пробовал их работу?
лучше пользоваться теми картами, которыми пользуются местные) там отзывов больше будет, транспорт актуальнее
Гугл карты однозначно в Японии лучше
Яндекс карты работают здесь, потому что они сделаны здесь. По Японии там инфы близко к нулю, попробуйте сами посмотреть.
И учтите что надо на английском поиск использовать в Японии. А то были случаи когда на русском искали😅
Там и на русском много уже :)
https://maps.app.goo.gl/AbSywRH6qmvjb9ib8?g_st=ac
Там запрос был из серии « цветочные магазины» 😅
https://maps.app.goo.gl/oZ6FB8ov37AszaPn8 так тоже работает
Да уж, увидела как строится маршрут(
Но вот железные дороги там мне кажется отображаются лучше, оранжевым цветом, а не сливающимся с автомобильными серым) Легче видеть куда откуда можешь попасть (для меня).
В Киото тогда вроде искали, вроде тоже чтото было но ничего рядом для ТС.
дело не в цвете, а в огромной вероятности уехать не туда используя те карты, которые для этой страны не предназначались
Пользоваться на месте я конечно буду именно гугл картами - и перепроверять конкретные маршруты.
Но, просто увидеть наконец какие есть варианты не просто словами, а именно на карте с привязкой к местности мне кажется весьма ценным на этапе планирования.
А пример можете привести? Не совсем понятна реплика🙈
На этапе планирования, Вам тоже нужны гуглокарты. Какой яндекс, боже упаси))
не понимаю ваш второй абзац, гугл карты полностью привязаны к японской местности, а вот яндекс нет
даже на этапе планирования вам яндекс не нужен
Джапангайд хорошее понимание вариантов с наглядными схемами даёт.
о чем вы вообще говорите, если Яндекс.Карты даже не могут проложить самый банальный маршрут от аэропорта до города

зря мы тут переубеждаем, может человек хотел пешком прогуляться от аэропорта до города и обратно, потратив на эту прогулки дни всего своего отпуска, а мы тут всю малину портим ему своими гуглокартами
Вот, мне удобнее смотреть на карту и видеть яркие рыжие линии. Они конечно и на гугл картах достаточно яркие, но всё же не слишком выделяются.




Мне кажется, вы не понимаете, как пользоваться картами (сорри).
Надо не смотреть на линии, а СТРОИТЬ МАРШРУТЫ
от карт линий метро вам никакого толка не будет
а что вот дадут рыжие линии, если большинством из них вы вообще пользоваться не будете?
Понимаю, тоже люблю наглядность, но вам дороги зачем, (хоть и яркие и красивые)? Вы же не на авто и не пешком пойдете
вот как пользуются картами
вот зачем они нужны

Мне казалось, чтобы строить маршруты, нужно сначала хотя бы понимать их возможность?
хотите понять возможность маршрута? накидываете сначала города которые хотели бы посетить, потом смотрите по гугл картам как добраться из точки А в точку Б - всё
Не надо, там возможности безграничны😅 вы сидите в вагоне а он сам с линии на линию пересаживается😅
НЕТ
НЕТ
НЕТ
линии на карте вам ничего не дадут, потому что вы не знаете, по какому расписанию и как ходят там поезда, каких компаний. Это все невозможно посчитать и вычислить вручную
Вместо этого надо просто выбрать две точки и желаемое время, и карты сами построят вам маршрут
вы можете думать по дороге, что маршрут есть, но факту там ничего не ходит, например. удобнее всего просто ставить начальную конечную точку, корректировать в гугле время - и возможность маршрута уже будет понятна
Яндекс карты только для России
Может развестись)))
короче, просто попробуйте открыть гуглокарты
выберите две точки (например, аэропорт и отель), выберите время (это важно, а то в Японии сейчас уже поздний вечер) и посмотрите, как это выглядит.
это прямо основной инструмент и для передвижения внутри страны, и для планирования поездки
В целом, подход верный, но не для большого города типа Токио. Там слишком много линий, чтобы их пытаться умом охватить. Там, где транспорта меньше, в глубинках всяких полезно понимать схемы движения транспорта, станции пересадок, потому что Гугл не всегда выдает все варианты, считая, например, что стыковка слишком короткая. И ещё раз посылаю на джапангайд, там удобно всё нарисовано, например: https://www.japan-guide.com/e/e5026.html
Но для Токио это Вам не нужно точно, для Киото в целом тоже.

Можно поиграться слоями в Гугл картах и будет почти красиво
Но как вам и написали выше, толку в реальной жизни от этой красоты не очень много

Всё, нашла свою ошибку: это не железнодорожные пути, а именно что шоссе для машин(
Вот пример того что мне нужно было: просто видеть куда что ездит. Опять же, понимаю что это слишком общее изображение, но мне нужно понимать куда если что я могу в том числе случайно уехать(

случайно - там миллион вариантов 😅 вы все не предусмотрите
еще раз: это абсолютно бесполезное знание
все поезда по этой ветке ходят по своему расписанию
некоторые могут уехать в аэропорт, некоторые - в Кобе, некоторые - в Нару, некоторые - в Вакаяму
но вы это не узнаете
Ну как это, по табло на платформе и самом поезде узнаешь, но то что лучше не мудрить это да
Нужно нажать на остановку транспорта, выбрать линию - и Гуглокарта вот так покажет
чтобы не уехать не туда нужно 1. садится в элку в то время, которое в гугле
2. следить за остановками промежуточными, что вы едете именно по нужному маршруту
поняли, что уехали не туда? выходите, строите маршрут ещё раз, повторяете попытку
аниме какое-то)
Я короче чувствую собрата с топографическим кретинизмом, которому нужно смотреть на карту что бы не тревожиться)
В общем, опыт российского метро где вы сели на розовую линию и поехали по ней не работает. То что вы сядете на "розовенькую линию" не значит что вы поедете по розовой линии дальше, так как поезда могут переезжать с линии на линию и у вас сюрприз будет. А еще есть экспрессы пропускающие остановки и все такое. И единственный способ узнать что вы сели и уедете куда вам нужно - гуглкарты и конкретный маршрут с конкретным поездом в конкретное время.
Это полезное знание, когда ищешь локацию для проживания, например
вот главный совет, как избежать проблем
это единственный способ
ну, полезно еще на табло смотреть на платформе, конечно, но главное - садиться именно в тот поезд на именно то время, который вам посчитало приложение
иначе вы буквально сядете в метро поехать до соседней станции, а окажетесь в другом городе в другом регионе
Для проживания - да. Типа если хочется жить вдоль определенной линии.
Но упаси боже так планировать маршруты
Транспорт работает несколько иначе, чем в России (для примера Москва)
В Москве есть ветка и по ней ездит поезд. Остановка на каждый станции, интервал по минуте.
В Японии - на любой ветке может быть поезд, который останавливается на каждой станции, либо же поезд, который игнорирует некоторые станции, или даже поезд, который останавливается на двух станциях из 50-ти.
Ближайший аналог - это поезда Рекс в МО. В дополнение к этому, интервал от 5 минут до любого значения
Для того, чтобы приехать куда то, надо построить маршрут из одной точки в другую.
и еще в Японии поезд может по дороге свернуть на другую ветку, потом на другую ветку, и уехать черт знает куда ))
Либо поезд, половина которого едет в один город, половина - в другой))
Или ждёт кусочек поезда из другого города
Вот с переменой линий есть пример МЦД и выезд по ветке дальше в МО. Там тоже линии меняются
да, но мозг эта станция ломает знатно в первый раз
на киевской хоть одна станция - одна линия :)
Так не одна же, там в направлении области на две разных линии подают поезда
а, точно, в деловой центр же там поезда есть
О, первый раз вижу нормальных коней в нормальных условиях в Японии
Третьяковская в помощь)
ещё парк победы)
