Всем привет
Подскажите, кто электросамокатом пользуется (на Кипре), насколько тут строго с правилами - есть ли смысл покупать самокат, или больше намучаешься разрабатывать маршруты по разрешенным дорогам?

Так народ на парится и едет прямо по проезжей части.

Правила управления самокатами есть, до последнего времени никто за этим не следил, теперь будут следить и забирать самокаты на срок от 30 до 90 дней за нарушения, плюс штрафы. Электросамокат 🛴 имеет смысл купить, если только рядом с домом есть соответствующая дорожка и обычная улица с ограничением 30 кмч

У меня на балконе пылится два самоката.
Купил при переезде чисто по инерции, в России было удобно на нем добираться куда-то недалеко, чтобы не стоять в пробках. Так вот, выяснилось, что на Кипре самокат это нифига не удобно:
- жара. Половину года на самокате ехать тупо жарко, под шлемом голова спекается, через десять минут уже весь мокрый.
- неудобные дороги. Во всех смыслах. Если есть тротуар - то он будет забит запаркованными автомобилями. Если нет тротуара - придется маневрировать в потоке автомобилей, что вообще максимально некомфортно ни для самокатчика, ни для автомобилистов.
- велодорожка по сути одна, вдоль набережной. Если кататься чисто от гермасойи до марины и обратно - ок, в любых иных случаях см. пункт выше.
- качество что дорожного покрытия на многих улочках, что тротуарной плитки (там, где он есть) такое, что позвоночник в трусы осыпается.

Поэтому при покупке самоката разрешенные дороги будут наименьшей проблемой. Я, если честно, ездил где хотел и где мог, но меня это быстро утомило - лучше постоять в пробке лишние десять минут, слушая музычку под кондиционером. Нервы целее будут. Так что именно как транспорт на повседневку что самокаты, что велосипеды покупать смысла нет. Как развлечение "привезти в багажнике и покататься" - вполне.